• RAD SA TRIMEROM

Za vreme prvih 10 sati rada, neka motor radi sa umerenom brzinom. Nemojte pogoniti motor maksimalnom brzinom dok 
se sve komponente ne razrade. Nakon toga moze se pogoniti i max brzinom. 
Nakon prva dva sata rada, proverite da li su svi vijci i navrtke dobro zategnuti, a ako je potrebno dotegnite ih.

• PREPORUČENI ODNOS MEŠAVINE (2,5%)

 BENZIN 40 : ULJE 1 

• MAPA MEŠAVINE:

 Benzin u litrima L 1 2 3 4 5 
 Dvotaktno ulje u ml 25 50 75 100 125 

Uvek nosite zaštitne rukavice za ovu operaciju i sa isključenim motorom i umirenom reznom glavom 
(preporučljivo je skinuti svećicu kada se izvode ovakve i slične operacije) 
Kada 2 plastične niti postanu prekratke, ubrzajte motor i udarite glavu sa reznom niti o zemlju

 i automatski će 2 plastične niti ce izaći (produžiti se) i biti odsečene na pravilnu dužinu. 

Ako je neophodno-ponovite ovu operaciju. 

ODRŽAVANJE 

• Karburator

- Podešavanje brzine praznog hoda. 
- Zavijte ili odvijte leptirasti zavrtanj dok motor ne bude na oko 2500 o/min 
- Za ovo podešavanje koristite krstasti odvijač (za Philips-ovu glavu) 

• Svećica

 Zazor na svećici treba da je 0,6-0,7 mm 

• Godišnje održavanje motora

- Operite filter za vazduh u toploj vodi sa sapunicom, osušite i lagano nauljite pre 
montaže, ili zamenite – ako je neophodno. 
- Skinite i zamenite filter goriva. 
- Skinite i proverite svećicu.. 
- Zamenite ako je potrošena ili ima naslaga na njoj. 
 
MENJAČ (KUĆIŠTE ZUPČANIKA) 
 
Svakih 25 sati podmažite menjač. Odvijte bočni poklopac kućišta zupčanika i stavite mast unutra koristeći adekvatni alat. 
Koristite specijalnu menjačku mast koja je napravljena za uslove visokih temperatura.Vratite ponovo i dotegnite 
poklopac